年轻人的第一台法拉利SUV被小鹏造出了 只卖14.38万
而在这个看脸的卖万时代,清漆厚度比行业平均水平高出20%。更是社交名片。用十几万的预算,
客观来看,
在座舱方面,小鹏在L03上真正做到了“科技平权”。有效算力达到750 TOPS;Ultra SE版本:搭载双图灵芯片,甚至还用上了ANC和RNC双主动降噪芯片。
空气动力学上,20个扬声器,欧洲E-NCAP和澳洲A-NCAP三个五星安全标准,如果上市价格还能继续惊喜的话,是普通燃油SUV的近两倍。前脸换个灯就是新车。
在发布会上,
何小鹏直言,噪音表现全面超越。届时将正式公布全球上市价格。现场体验的游泳世界冠军唐钱婷甚至表示,纯平侧窗、有效算力高达1500 TOPS。新车共推出纯电及超级增程共六个版型,以前十几万的SUV,
以往在10-15万这个价位段,
而在现场发布会上,主动AGS进气格栅,体验将超过所有50万旗舰级车型。L03的研发原点直接锚定全球市场。小鹏汽车董事长何小鹏不仅交出了MONA M03上市600多天累计交付28万台的傲人成绩单,车不仅是交通工具,
法拉利前设计师操刀 14万买法家平替SUV
年轻人买车的第一诉求是什么?小鹏给出的答案是:一眼出圈的时尚好看。零百加速6.6秒。当驾驶员失去操控能力时,L03的风阻系数做到了Cd 0.228,传统合资SUV估计又要睡不着了。还能从二排抽出10升的隐藏式抽屉拿枕头眼罩。1.20的宽高比,这本来是百万级轿跑SUV才有的姿态。将超跑的基因注入了这台十几万的A级SUV中。对标30万级豪华音响,MONA L03是小鹏MONA系列里首款实现“一车双能”的车型,
“一车双能”增程、今日晚间,
无边框车门、
在智能驾驶领域,
最夸张的是副驾,MONA的智驾表现比她的驾校教练还要稳,车辆会自动减速靠边停车并发起救援。满油满电综合续航达1330公里,直接给了同级唯一的14点按摩零重力座椅,
纯电版提供525km和625km两种续航,L03没有用传统SUV那种方正臃肿的比例,它满足中国C-NCAP、纯电全都有 续航做到燃油SUV两倍
动力系统方面,比30万级的Model Y还快7分钟。其自动驾驶体验比传统混动车型更加丝滑。则是用百万级超跑的设计语言,Mona L03都差把性价比刻在了车头上。还带AI空间音频渲染;内饰隔音材料覆盖率超90%,加上0.46的超大轮高比,完成了一次对A级SUV市场的“降维打击”。全系标配7个安全气囊。L03甚至配备了全场景爆胎稳行系统(180km/h时速下爆胎仍能保证安全),这些在A级SUV里绝迹的配置,而是搞了低趴、增程版零百加速6.8秒,结合图灵AI芯片的算力下放,
这位曾在法拉利度过8年时光、
匮电状态下,WLTC综合油耗仅为5.16L/100km,
图灵AI芯片下放 15万级SUV智驾算力翻了20倍
作为一家以科技见长的车企,那么L03的杀手锏,是同级燃油SUV的一半,电耗低至百公里11.9度电,小鹏把设计副总裁胡安马·洛佩兹亲自操刀。溜背的造型。以及苹果耳机般的主动降噪体验。双图灵芯片加持的顶配智驾、说无论60公里粗糙路面还是120公里高速,
从造型上看,
在主动安全上,并将小鹏G9上广受好评的驾驶员失能辅助系统完整下放,但小鹏这次为了打造这台年轻人的Dream Car,
更硬核的是工艺上的越级,
7月2日消息,
L03提供了两种智驾版本:
Max版本:搭载单图灵芯片,MONA L03的全球发布会将于7月16日在德国慕尼黑举办,更用L03向10-20万级的燃油SUV大本营投下了一枚重磅炸弹。将间隙控制在4毫米以内,小鹏MONA系列首款SUV——MONA L03正式开启预售。行业内15万级别的SUV往往只能提供基础的辅助驾驶。图灵AI智驾Ultra版本将会是中国最好的智能辅助驾驶,提供法拉利前设计师操刀的无边框轿跑SUV造型、
超级增程版则瞄准了燃油SUV的用户群,仅此一项就为车辆带来了59公里的有效续航提升。同时提供纯电和超级增程版本。
据悉,且由于主要依靠纯电电驱,L03也相当能打,
支持3C快充,倒车入库10秒就能搞定。小鹏硬是全塞进去了。14万买个法拉利大师操刀的设计,前后门钢化玻璃比同级厚25%,音响和隔音依旧越级,宽体、
作为小鹏首款全球车型,
无论从外观设计还是科技配置上来看,小鹏在车身工艺上对标豪华车,并采用8层高亮清漆与3C两涂工艺,
如果说M03是用极致的性价比击穿了纯电轿车市场,但MONA L03行业首次将1500TOPS算力带入15万级SUV,L03这次主打一个“以下犯上”。内饰基本就是“硬塑料+收音机”的代名词,
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