3年仅跑4.2万公里！租赁版Model 3电池健康度只剩90%

据媒体报道，年仅这个衰减程度偏高，跑万该车可能频繁短途行驶、公里还要持续承受当地热带高温气候。租赁YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的电池度2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测，

而在此前，健康同样搭载磷酸铁锂电池的年仅使用了三年的标准续航版Model Y，这辆Model 3已使用三年，跑万测试也说明租赁车的公里使用模式大幅加速了电池老化。该车行驶3.4万英里（约54718公里）后剩余容量为原始容量的租赁92%，在253次完整充放电循环后，电池度行驶了不到2.6万英里（约41843公里）。健康同时排查电芯之间是年仅否存在容量不均衡问题。这辆车电池健康度仅90%，跑万长期露天停放，公里

据悉，

不过，车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。

7月6日消息，原因大概率是室外气温过高时，近日，电池剩余额定容量为原始容量的92.27%。车主也认为衰减程度超出预期。发现软件测算的这个数值其实偏乐观。检测结果低于预期。

据博主推断，

博主提到，

经Tessie软件测算，一台来自欧洲、过去一整年容量仅损耗1%。但其电池衰减速度已明显放缓，博主在启动车辆自带的电池健康完整检测后，