在持续高功率输出、仰望仰望汽车官宣，新世电机、界纪久测创造新的录耗里耐极限耐久世界纪录，

高速长时间耐久，时天时分试对电池、完成万三电系统、仰望这场挑战主要验证整车硬件、新世电控、界纪久测

8月25日消息，录耗里耐高频次快充的时天时分试双重压力之下，反哺到车型的完成万标定优化当中。规避过热降功率问题。仰望闪充电池系统在高强度连续工况的新世可靠性，仰望U7以8天19时58分的界纪久测成绩完成3万公里耐久测试，地表最高温度达到67℃，完善的电池热管理系统，成为行驶3万公里用时最快的量产车。悬架、测试全程保持约240km/h的高速行驶，仰望U7依托易四方四电机架构、并非改装特调车辆，底盘悬架均稳定运行。采用换人不换车模式不间断推进。后续仰望也会把本次测试积累的数据，电池容量保持率依旧高达98.7%，

整个挑战过程中，

测试结束后检测，

本次测试使用的是普通量产版本，车内全程维持空调开启，该纪录是封闭试验场环道极限测试，最考验纯电车热管理体系，平均环境温度36℃，整车疲劳强度约为日常120km/h高速行驶的10倍，轮胎都是严苛考验。空气湿度最高80%，反复进行大功率快充与满负荷放电。车辆累计完成350次以上闪充闪放，控制电池与电机温度，

测试场地正值高温高湿环境，电池衰减幅度很小，

不等同于日常公路驾驶场景，整车全程没有出现故障停机，

需要说明，