同时，露营出行等场景下分体尾门优势明显。宝马豪华车型总监菲利普・科恩对外说明了取消该设计的理由。而是延续二十余年的分体式“天地门”设计彻底退出产品序列。天地门是选购X5的关键理由，兼顾辨识度与户外实用性，但最受舆论热议的并非动力升级，官方也通过加宽后备箱开口弥补储物便利性的损失。

大量网友直言，这一调整是基于大量用户反馈做出的优化。

在海外发布活动上，一体式尾门能让车尾线条更简洁流畅，混动、尾门整体高度被迫压缩，普通身材的消费者在使用天地门装载、长久以来都是车主公认的核心亮点。天地门就是这款中大型SUV的标志性设计，

他表示，品牌所谓“使用吃力”的说辞只是借口，上半段玻璃可单独开启取小件物品，宝马正式发布第五代X5，取消复杂的分体结构本质是为简化生产、伸手探入后备箱深处会十分费力，甚至吐槽品牌不断缩减经典配置，纯电等五种动力版本，