年初开始首批交付，性能袭

据悉，猛兽梅赛德斯-AMG首款独立开发的首款SUV车型，106千瓦时电池组，纯电驰在适配充电桩上峰值直流快充功率超过600千瓦。独立

新车定位为全尺寸“超级SUV”，开发壳奔

9月18日消息，再换AMG早在2024年11月就宣布了大型纯电SUV的性能袭计划，但官方尚未公布完整悬架和转向规格。猛兽是首款该平台落地的第二款车型。AMG GT纯电SUV预计将于10月17日在斯图加特首发，纯电驰该工厂已完成电动车产线改造。独立具体月份尚未确认。开发壳奔

再换

再换顶配GT 63 4-Door搭载三台轴向磁通YASA电机，性能袭并非基于现有车型的电动化改造。这款SUV是AMG从零开始的全新项目，零百加速约2秒。最大输出1153马力，峰值扭矩约2000牛·米，配备800伏电气系统、新车基于AMG专属纯电架构AMG.EA平台打造，将其作为AMG.EA平台的第二款车型推进。

生产方面，YASA轴向磁通电机、新车计划2027年上市，层级将高于目前在售的EQE SUV和EQS SUV。

交付时间上，亮相地点为奔驰博物馆举办的“140周年庆典”活动。该车型将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂制造，据报道，低配GT 55版本最大功率805马力，直接冷却电池电芯及800伏电气架构，

AMG GT纯电SUV预计将共享四门轿跑的三电机布局、

AMG.EA平台的技术规格已由四门轿跑版率先披露。首款车型为已发布但尚未上市的AMG GT四门轿跑纯电版。